科幻小說地鐵內容

⑴ 求一部科幻小說的名字,講的是在地鐵里,地鐵一直到不了站,然後裡面的人不斷進化的故事

韓松的地鐵驚變

⑵ 科幻小說的劇情

有一群人,活在我們身邊,但我們不知,因為他們生活在這個空間的空洞中,有一天,你發現了他們,找的了你的所愛,但他們也看不見你,你有一本在地下室發現的筆記本,
,兩個世界都可以看見,你便用它和那人交談,方知她的世界充滿了神奇,而且你可以在月光下來到她的世界,一個以人和自然融合在一起的世界,但你也發現,這世界正面臨著來自你的世界的科學家的破壞......

⑶ 科幻小說一般寫什麼內容

科幻小說，是小說類別之一。用幻想的形式，表現人類在未來世界的物質精神文化生活和科學技術遠景，其內容交織著科學事實和預見、想像。通常將「科學」「幻想」和「小說」視為其三要素。是隨著近代科學技術的蓬勃發展而產生的一種文學樣式。－－網路

⑷ 求一篇國內科幻小說名，內容關於一列駛入時空隧道之類的列車，曾刊登於科幻世界

韓松 《地鐵驚變》

⑸ 韓松的 科幻小說 <地鐵驚變> 什麼意思我沒看懂..求講xia~3q

我只能說，我也看不懂韓松的絕大部分科幻小說。但韓松的小說實際上是很現實的，以至許多東西不能真正寫出（你懂得），韓松用一種極其荒誕的手法諷刺現實，但由於過於荒誕，許多東西如果不深入研究完全不知道指代何物。我想這樣的解釋或許能夠幫助樓主理解韓松的小說。

⑹ 地鐵2034小說txt中文

《地鐵2034》（（俄）德米特里·格魯克夫斯基）.pdf 文件大小:181.62 K
http://vdisk.weibo.com/s/dw2mDEhg8nk9T

⑺ 科幻書有哪些

1、《貓城記》，老舍

這是著名作家老舍先生唯一的一部科幻小說，可以說是中國科幻小說的先驅。這本書講述了一架飛機在飛過火星時和火星撞在了一起，結果機毀人亡，只有「我」倖存了下來，卻被一群貓人帶走，在貓城中，開始了艱難的生活。

2、《三體》，劉慈欣

這本書科幻小說，是國內讀者最多，也是最受歡迎的作品之一，其經典程度，相信不用多言，這本書中的故事將要影視化，不知道能否獲得成功。

3、《八十天環游世界》，儒勒·凡爾納

最經典的科幻小說之一，也是作者最負盛名的作品，講述了一個環球世界的故事，故事中的主人公要經歷種種艱難險阻，在八十天內環游地球一圈，在環球的路上，作者向我們介紹了各地的風土人情和地理知識，充滿了人道主義精神，批判了某些落後和愚昧的社會現狀。

4、《機器人大師》，斯坦尼斯拉夫·萊姆

這是波蘭科幻大師斯坦尼斯拉夫·萊姆最有影響力的作品之一，講述了一對既是朋友，又是競爭者的機器大師，他們不斷創造出奇妙的機器，讓兩人時常陷入困境，也時常獲得榮譽，書中的兩人滑稽而又有趣，但卻探討了很多有趣的問題。

5、《安德的游戲》，奧森·斯科特·卡德

這部發表於80年代的小說，榮獲了兩部科幻界的大獎，即星雲獎和雨果獎。故事發生在未來，講述了地球與蟲族之間的戰爭，在地球遭到蟲族兩次攻擊之後，國際艦隊決定在全世界挑選極具天資的孩童，以便通過訓練來成為一名優秀的艦隊指揮官。

⑻ 科幻小說，內容是一列地鐵開往未來，結果乘客都變成了昆蟲，主人公不記得了，只記得有個年輕人叫小寂。

韓松 地鐵驚變

⑼ 求有關交通的科幻想像小說或一段描寫。

擁有一輛屬於自己的汽車，享受駕駛的快樂，無疑這是許多人的夢想，如果這個夢還沒有實現，那麼就加快你的行動，因為一套「未來城市交通系統」也許會終結這個夢。
「未來城市交通系統」是一套極其高效的物流系統，它與現在的城市交通相比，有著質的變化，它使城市交通真正實現立體化。它由以下幾部分組成，軌道、軌道交通器、客戶終端、超級計算機及感測系統，讓我來描述一下：
軌道 只需要在現有的道路上鋪設軌道，不過這軌道不同於傳統的軌道，這是一種利用磁懸浮技術的新式軌道，而位於其中的軌道交通器則完全懸浮其中，軌道與交通器的位置關系有點像軸承的上下套圈與位於其中的滾珠那樣，不過拉直了而已。
軌道交通器 軌道交通器有幾種規格，單人型、雙人型、多人型及團隊型。就說說單人型吧，它的外形可以是球形，不過為了能使其運行的更平穩，就需要限制它的自由度，將其做成橢球體或長方體，無論怎樣，它的徑向最大長度也不會超過一米，而高度則在2m~2.5m，這個懸在半空中的大箱子，有一個側門可以打開，供乘客上下，內部面積在1㎡左右，內設一個座椅（因為是單人型嘛，節約空間），當然還配有一台聯接了網路的電腦，在正對座位的艙壁上有一個觸摸式顯示器可操控，乘客可以在乘行的這段時間里給自己放點音樂，因為是密閉空間沒有噪音，加上艙壁上內置的揚聲器，效果不錯的！或者路途遠一點的就可以上網看看新聞什麼的。
因為是密閉空間，空氣循環系統少不了，消防系統少不了，如果再奢侈一點還可以裝一台全自動咖啡機。好了，內部裝修到此為止。
以現在的車道來看，一條單行車道的寬度可以並排運行兩到三部這樣的單人型交通器，雙人型沿軌道縱向加長，為單人型兩倍大小，多人型、團體型酌情增大，除了縱向增長，橫向增寬也可，即橫跨兩到三條軌道。
客戶終端 這種公共交通系統在城市裡設立N個站台，每個站台設有若乾颱客戶終端伺服器，乘客刷卡或刷手機後（如果還有手機的話）只需在終端上輸入自己的目的地和人數即可，為了避免類似於插隊這樣的惡意行為，當客戶刷卡後伺服器會自動為其排號，並生成一個序列號。預定成功後，稍等片刻交通器進站，站牌和交通器的外置顯示屏會打出字幕或語音提示乘客上車，乘客上車前需刷卡識別，識別成功交通器自動開門，這個識別時間非常短暫。
整個系統由一台超級計算機控制，遍布的感測器和監控系統會及時的將系統各處的運行情況反饋給這台超級計算機，它會在最短時間里做出反應，以保障系統運行的有條不紊、安全可靠。
如果流量非常大，或者為安全考慮，可以設雙層軌道，每一層都是單向，上下層方向相反，再加上有軌道的約束，撞車這樣的事故可以完全避免，由於計算機的精確控制，追尾事故或其它事故也是可完全避免的，交通零事故不再是夢。
因為超級計算機對流量、對速度的精確控制，前後交通器幾乎可以相連而行，盡管運行速度可能高達500km/h，這時的道路利用率也大大提高，卻也更安全。

絕對原創！！！！！！！！！！！！！