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古代小說與海洋文化研究

發布時間: 2021-10-20 00:58:17

❶ 中國海洋大學的050105中國古代文學 研究生 是 專業碩士 還是 學術碩士考上後讀幾年的呢

文學類除了對外漢語都是學術性研究生。但我覺得你爸媽這樣很不對。女性為什麼不能像男性一樣追求學識呢!女性必須要自立靠自己,而不是依靠於找個人嫁了,因為除了自己沒有認識可靠的。建議你讀下去,研究生階段可以實習工作的。
如果因為想嫁人放棄自己的追求,我最看不起這樣的女性,這是新時代,父母觀念已經老了。至少我周圍的女孩子全部都是要考研究生的,有些還讀博。
不要被父母的觀念綁架,你是你自己的!

❷ 古今中外航海類文學作品談談意義及作用

中國古代不僅是陸地大國也是海洋大國,有著發達的海洋觀,主要是:世界海洋論、有機論自然觀、以海為田的資源觀、和為貴的外交觀、整體論的科學觀和方法論。傳統海洋觀以及悠久的海洋開發歷史,對當代中國全面發展海洋文化,建設海洋強國是十分重要的。
世界海洋論、和為貴外交觀以及兩千年的海上絲綢之路,引導我們勇闖大洋,發展傳統友誼,建設和諧海洋。
中國古代有世界大陸論和世界海洋論。其中,世界海洋論認為:「天下之多者水也,浮天載地」(《玄中記》);海洋之大無法想像,「夫千里之遠,不足以舉其大。千仞之高,不足以極其深。禹之時,十年九潦,而水弗為加益。湯之時,八年七旱而崖不為加損。夫不以頃久推移,不以多少進退者,此亦東海之大樂也。」(《南華真經·外篇·刻意》)故古代稱海洋為「百穀王」、「無底」、「天池」等。
戰國時,鄒衍(約公元前324年-前250年)提出大九州說,認為人類居住的世界相對很小,只是浮在浩瀚大洋上一些大陸島而已,稱為九大州,每個大州又有九個小州組成,中國只是其中一個,被稱為「赤縣神州」。每個小州有裨海環繞,大九州為大瀛海圍繞直到海天之際。赤縣神州只是浮在大洋上的81個大陸島之一而已,也並非一定在世界中央。鄒衍的大洋中浮著大陸島的概念得到渾天論和天地結構論潮論的支持,渾天論在唐代之後成為中國古代占統治地位的宇宙論。由此可見,中國傳統海洋觀認為,世界各國是相互平等的,因而應是友好的,中華民族沒有恃強凌弱的基因。
中國對海外有著美好的想像和探索的沖動。春秋時,孔子說:「道不行,乘桴浮於海。」(《論語·公冶長》)表明了他推行大道的決心和不惜飄洋過海另創樂土的信心。戰國時,北方沿海地區就流傳著海外有蓬萊、方丈、瀛洲三神山的傳說。秦始皇更派徐福出海求仙;無獨有偶,漢武帝也派人出海求仙。《漢書·地理志》記載漢代中國使臣去海外各國,航行南海、印度洋的海上絲綢之路,最遠已到達印度東南部和斯里蘭卡。早在世界史上的地理大發現之前的1405年-1433年之間,明代鄭和七下西洋,到達55個國家,最遠到達東非赤道以南的肯亞。
中國傳統文化以和為貴,以鄰為睦,中外海上友好交流也源遠流長。隋唐時,日本遣隋使、遣唐使不斷來中國學習,得到中國的友善接待和無私幫助。唐代鑒真更東渡日本,傳授中華文化。宋元時,在泉州港甚至形成市舶司官員為外國商船返航祈求順風的禮儀。泉州的九日山祈風石刻遺址,充分體現了這種友好的政策。鄭和下西洋恢復發展了中國與東西洋各國的友好關系,國外使臣不斷來華。1413年印度古里派來使臣和隨從人員就達1200人。1417蘇祿國(位於今蘇祿群島)東王巴都葛·巴哈刺與西王、峒王率340人的大型使團訪問中國,受到明朝政府盛情接待。歸途中東王病逝於山東德州,就地埋葬。明成祖朱棣下令為他舉行了隆重的葬禮,並親撰碑文。1419年鄭和船隊回國時就有17個國家的使臣來華。從洪武開始,明朝與琉球建立封貢關系,十分友好,冊封新國王一直就是琉球國政治上的一件大事。
以海為田資源觀、有機論海洋觀、整體論科學觀,引導我們更廣更深開發海洋資源
中國古代以農立國,不僅發展陸地農業,河口海岸地區發展潮田,在海洋經略上也是以海為田,重視海洋水產資源的開發。盡管世界上臨近海洋的國家均有吃海、用海的歷史,但在海洋資源開發利用的廣度和深度上,古代中國是遙遙領先的。今日廣布於遼東半島直至廣東沿海的貝丘實是原始人食用海產後的貝殼等物堆積而成,可見當時食用規模之大。先秦時,「海王之國」就知道「歷心於山海而國家富」(《韓非子·大體篇》),重視開發魚、鹽之利。古代漁場遍布渤海、黃海、東海、南海,產量高規模很大。與西方傳統海洋文化的商業性不同,農業性是中國傳統海洋文化最明顯的特點,內涵博大精深。古代重農抑商的政策以及「以海為田」的觀念,從高層次上推動了海洋資源的開發。在當代這一傳統不僅不能削弱,而且要大大加強。
古代「以海為田」觀念並非只指「蚝田」、「蚶田」、「蟶田」、「種珧」、「鯔池」、「珠池」的海洋水產養殖,也不僅包括海洋捕撈,而是一種大農業思想,內容涉及廣泛的資源開發。當代中國的海洋資源開發要在現代科學技術基礎上向更廣更深發展:不僅發展近海捕撈,還要大力發展遠洋捕撈;海產養殖除了傳統的貝類、魚類,還要大幅度引進新的品種;海洋資源開發除了食物資源,還要發展葯用、寶貨、建材、工藝品原料等資源;鹽田要繼續擴大,更要大力開發海底石油、天然氣、錳結核、可燃冰等新的海洋礦物資源。
古代在海洋資源開發的同時,也重視資源的保護。傳說夏禹治國已有「四時之禁」,如「夏三月,川澤不入網罟,以成魚鱉之長。」(《逸周書·大聚解》)先秦政治思想家十分重視資源開發的可持續性,推頌「四時之禁」;還主張限制魚網的網眼以保護幼魚,提出:「網罟必有正,船網不可一財而成也。」(《管子·八觀篇》)在今天看來,海洋資源開發中古老的嚴禁濫捕、濫撈,維護生態平衡的思想和政策,仍是遠見卓識的。在海洋資源減少、海洋環境退化的今天,制訂具體的海洋資源保護和合理開發的政策已是迫在眉睫。
古代的重農政策和抑商政策是緊密結合、相輔相成的。盡管抑商政策在中國古代,對於沿海地區自給自足的自然經濟以及合理開發海洋水產資源等方面有著積極作用,但商業較弱也對資源進一步開發有著一定阻礙作用。繁重的土貢、漁稅、鹽稅以及鹽、珍珠等生產的官營也嚴重阻滯了海洋資源的進一步開發。當前為了推動海洋資源的開發,必須調動生產經營者的積極性,對海產品的市場起到促進作用。
巧妙的海洋技術思路、整體論的海洋理論,在當前與還原論科學結合將成為海洋科技創新的重要源泉
中國古代是海洋大國,海洋活動頻繁,海洋事業宏偉:海洋漁業、養殖業異常發達;航海活動頻繁、海洋絲綢之路開拓;造船業發達;風暴潮嚴重、海塘雄偉堅固;潮灌發達、潮田廣布等。這孕育了異常豐富的有中國特色的先進技術和巧妙的技術思路。例如,特殊捕魚法探魚法、魚汛捕魚、小船捕鯨法、多種種蚝法、人工養珠法、蠣房固基、風暴潮綜合預報(「天神未動,海神先動」);五縱五橫魚鱗築塘法、潮閘的多功能法、潮灌技術、潮汐起重機、水密隔艙、綜合地文導航法、季風航海以及航海羅盤、潮汐表、蓮子比重計等等。
與先進巧妙的海洋技術相關的是中國傳統有機論自然觀的整體論海洋學理論。這些理論在古代世界是遙遙領先的。例如,元氣自然論潮論的月潮同步理論及其高潮間隙、天氣下地氣上的水分海陸大循環理論、海市成因的氣映說、多種海洋活動周期的海洋圜道觀、海陸變遷概念、生態平衡論與四時之禁、台風為旋轉風說、感潮河段海水河水交匯的動力模型、區域水產志、區域海洋學(古代稱小海區為「洋」)、海灘生物生態學等。
近代還原論的科學崛起是科學史上一大進步。但還原論思維一家獨大也暴露出自身的缺陷。當前為實現人與自然的協調發展和科技的新的進步,已呼喚整體論科學的全面崛起。中國古代巧妙的海洋技術和技術路線、整體論的傳統海洋理論,如深入開發並在實踐中與還原論科學技術結合(或優勢互補)將帶來巨大的創新靈感,成為中國當前海洋科技事業新飛躍的動力,也有力推動人與海洋的協調發展。
對重農抑商千年國策的總結和反思,引導我們必須同時以海為途,大力發展國際貿易,建設外向型經濟
中國古代海洋文化是農業性的,強調「以海為田」,開發本國資源,而不提倡「以海為途」去海外獲取別國資源。幾千年來,重農抑商已成為國策。封建統治者限制老百姓經商,更不讓他們出國經商。古代雖有對外海洋貿易,但大多限於港口貿易;古代雖有海上絲綢之路,但中國公開活動的是使臣和宗教徒等,大量民間商人常被迫以走私形式。明代因倭寇之亂,統治者更實行「寸板不許下海,寸貨不許入番」的海禁政策。民間商人更被逼走私,乃至武裝走私。封建倫理常把出洋貿易的中國商人和水手視為棄民。官府對發生在呂宋、爪哇等地屠殺華僑的嚴重事件置若罔聞。與歐洲海洋國家的統治者支持老百姓出外經商,保護他們的海外權益相比,中國的封建統治者在這方面是保守落後的。
當代中國已全面改變了傳統的閉關鎖國政策。改革開放30年,對中國人放眼世界,正確了解世界各國,發展中外交流,對中國的經濟、科技、文化、軍事的現代化無疑是十分有利的。
中國古代的對外海洋貿易主要是港口貿易。改革開放以來,沿海相繼開放的港口城市和經濟特區,大都是與古代對外貿易港有聯系。以這些開放的港口城市為依託,利用附近海岸帶發展起沿海開放帶。同時依靠伸入內地的大江、鐵路發展了由沿海向內地擴展的開放帶。形成了由東向西,由沿海向內地的梯級開發,帶動全國的開放和經濟騰飛,充分發揮了海洋文化的優勢。這種發展勢頭在21世紀是只會加強不會減弱的。
古代對來華的外國商人採取十分友好的歡迎態度。當前中國繼承並發揚這種優良傳統,推動了世界各國的朋友來華投資、經商、留學和旅遊觀光。
中國古代封建統治者常過分地把港口貿易作為一種萬國朝貢的形象,明代竟一度實行朝貢貿易制度。結果被利用,大量關稅漏失,國庫空虛,最後又不得不限制各國來華朝貢次數。當代的改革開放中,我們仍要歡迎外商來華投資經商,但不能被假象所迷惑,要算好經濟賬,使這種開放活動真正有利於民族經濟發展和國力的增強。
古代港口貿易中,貪污、受賄、腐化之風十分嚴重。清代廣州港負責中外貿易事務的十三行與不法外商沆瀣一氣,狼狽為奸,坑害國家。鴉片就是在十三行幫助下偷偷運進中國的。當代要吸取慘痛教訓,嚴防涉外人員中的少數敗類損害民族利益。
博大精深的海洋文化遺產,引導當代海洋文化的全面建設
中國古代是海洋文化大國,在航海和經略海洋上有著眾多偉績。這不僅記錄在大量文獻中,還在廣闊的沿海地區和眾多的海島上留下許多遺址、文物。目前部分資源已得到開發,如蓬萊丹崖山、海寧海神廟、湄州天後宮、佛山祖廟、泉州九日山、杭州六和塔等都已成為古跡名勝。中國古代航海家還在東西洋航線的國外也留下許多遺址、文物,有待我們系統調查收集。
由於長期以來學術界受所謂中國沒有海洋文明的謬論所束縛,沿海廣大地區的海洋文化遺產沒有被作為一個系統完整的文化體系來研究,長期以來也沒有對歷史海洋文化進行統一的調查和開發。這些海洋文化遺址、文物的開發、保護和修復,可以展現中國古代海洋文化的風采,大力促進沿海地區的文化旅遊和文化建設,帶動地方經濟發展。反過來,沿海文化旅遊事業和地方經濟發展,將促進傳統海洋文化的系統整理和研究,使海洋文化遺址的修復得到可靠的物質保證。
沿海地區是開發較早、人口密集、農業發達的地方,但也是海洋自然災害集中的地方,主要有台風、風暴潮、咸潮倒灌、海岸侵蝕等。由於天人合一觀和有機論自然觀的影響,古代有著大量的海洋自然災害、異常現象的記錄,這是中國古人留給今人、貢獻給世界的海洋史信息寶庫。及時對這一寶庫進行全面系統的收集、整理、研究,對當代海洋災害規律的探索和海洋工程的遠景規劃是十分必要的。
在沿海十分富庶的河流三角洲,風暴潮災能量集中,危害十分嚴重。為了保衛富庶的三角洲和廣大的海岸平原的生產和人民生命財產,古代建設起宏偉的濱海長城——海塘,在世界減災史上樹起了一座座豐碑。自東漢以來歷代努力建立起來的雄偉的江浙海塘如今已與長城、大運河齊名,被稱為中國古代三項偉大工程。當今盡管海塘建設和其他海洋減災活動已有加強,但對海洋災害的危害性還是要十分警惕。人類在改造開發不利的自然條件的同時,也往往存在尚未認識的導致災害增長的新因素。當前,要確保沿海地區經濟騰飛,減災防災必須得到高度重視。

❸ 中國海洋文學

「縱覽中國古典文學,有山水文學,有田園文學,有邊塞文學,有戰爭文學,有愛情文學,有月亮文學,有江河文學——但卻缺少大海文學!大海,尚未大規模進入中國古典文學史中!
李白詠過黃河、長江,也到過浙江沿海一帶,但未直接寫過大海!
蘇軾詠過長江,也被貶過海南島,但卻留下一個千古之謎:在渡越瓊州海峽至儋州時,這位大藝術家為何沒有留下詠海之作?
曹操的詩作中,曾點到過大海,但他的主要詩作並不在此。
為何大海未進入中國古典精英文學中?到了近現代,孫中山、冰心、劉再復等人雖然有所彌補,但為什麼依然不能成為主流?這對於中華民族海洋意識的形成造成了何種影響?
而在西方古典、近現代精英文學中,從《荷馬史詩》一直到《老人與海》,大海則是一個連綿不斷的主題!這種對比,值得深長思之,值得深入研究 ,而非「大陸文明」、「海洋文明」兩個簡單抽象概念所能解釋。」

我以為,作為一名文科出身的中國學子,雖不敢妄稱文人,但窺己之心境,文思。也能對中國歷來文人士大夫的潛在意識有所洞悉。
不才大學念的是新聞傳播,卻不務正業,偷師了半年文獻史料。誠然,中華文學史上,罕有歌詠海洋的文字。除開故人所舉之名篇。涉及海洋主題的大抵還有《山海經》、東方朔的《海內十洲記》、班彪的《覽海賦》、西晉木華的《海賦》、潘岳的《滄海賦》、南齊張融的《海賦》,唐朝韓愈的《南海神廟碑》、宋代燕肅的《海潮論》、以及李汝珍的《鏡花緣》等,都算是極為難得的作品。
這些文章單就是數量而言,較之於華夏典藏,無異於秋毫之末之於輿薪。就是如此有限的所謂「海洋文獻」,論到內容對海洋也僅僅停留在博大,浩瀚或者幻想的層面。那麼究竟是什麼原因使得中華文士對海洋缺少基本的人文關照呢?我想原因是多方面的。
首先,中華民族是個感性且感恩的民族。對於養育自己的皇天後土它們頂禮膜拜。中國人也思考過自己的本源,但他們從來不認為兩岸的猿聲是在暗示自己的出處。他們把這個製造自己的光榮使命莫名其妙的交給了一個喚作女媧的人面蛇身者。而且還給她編造一個補天的傳奇。中國人對水是有感情的。無論游牧者還是農耕人。所以他們詠天詠地詠山詠水,但對於海除了險惡,浩淼實在沒有其他任何的情感維系。不詠海此其一。
其次,以農為本的思想根深蒂固,華夏文明源於江河,文明在自給自足的山川內陸得到無限弘揚,絕大多數文人士大夫都出身內地,對海洋一無所知。即便到過大海,我想除了一片茫然無知。試問還能有什麼情愫可以流入自己的筆端?換個角度,即便是生長在海邊的士子,為數不多尚且不論,他們除了博取功名,買田置地,衣錦還鄉之外,想到來也不會寄情海邊,眷戀那種出沒風波里的險惡生活。
其三,西方不同於中國,西學是求理的科學,而中國自古以來恰恰輕理重文。弄清事物的分子結構不是古老國人的思維模式,沒有人會相信人類其實誕生於海洋的浮游生物。中國人對海的印象向來都是宏觀而籠統的。做為一個文字工作者我清楚地知道有兩種狀態最難下筆,一是一無所知,再就是知之太多。前者是巧婦難為無米之炊,後者,則是唯恐取捨弗當,有失偏頗。對於中國的文士恐怕在詠海這個問題上遭遇最多的還是前者。星海、雲海、人海、宦海、學海、書海、腦海、慾海昭示著在他們的內心世界裡,海除了大而無當可能也就是大而無邊了吧。
西方人大規模的航海雖比中國稍晚,但他的目的在於尋找財富,探索世界。海本身是否附著於球面至少是他們的一個興趣點。而中國人航海卻是沿著大陸架蝸行摸索,炫耀財富。海本身不是他們的興趣所在,他們關心的是海外異邦對自己驚為天人的榮耀。
國人罕有詠海文學,我想以上種種,當可作一面之觀。

❹ 本人想報考中國海洋大學中文專業的研究生,古代文學或者現當代文學,請問跟那個導師比較好就業

姓名 學位 職稱 學術領域與研究方向

朱自強 博士 教授 中國現當代文學/兒童文學

楊棟 博士 教授 中國古代文學/曲學

孟華 碩 教授 語言學/符號學/文字學

曲金良 碩士 教授 史學/海洋文化與民俗學

李揚 博士 教授 中國現當代文學/民間文學與民俗學

張勝冰博士 教授 文藝學/文學與民族性

劉潤芳 博士 教授 中國古代文學/中西詩學比較

黃亞平 碩士 教授 古代漢語/訓詁學與文字學

周繼聖 碩士 教授 近現代漢語/對外漢語教學

王慶雲 本科 教授 對外漢語教學

徐研 博士 教授 中國現當代文學/作家作品研究/兒童文學

❺ 中國海洋大學古代文學研究生考試要考哪些書 參考書的版本是

請登錄中國海洋大學研究生院--專業目錄--點擊 文學與新聞傳播學院--下載word文檔,裡面詳細的介紹了,你所要報考專業的情況與所需的參考書。

http://www2.ouc.e.cn/yzb/UploadFiles/20109115957846.doc

❻ 關於對海洋文化的認識

海洋文化,就是和海洋有關的文化;就是緣於海洋而生成的文化,即人類對海洋本身的認識、利用和因有海洋而創造出來的精神的、行為的、社會的和物質的文明生活內涵。

「海洋文化的本質,就是人類與海洋的互動關系及其產物。」(曲金良:《海洋文化概論》青島海洋大學出版社)。如海洋民俗、海洋考古、海洋信仰、與海洋有關的人文景觀等都屬於海洋文化的范疇。

海洋文化來源

考古表明,早在舊石器時代,中國沿海地區就已有了人類活動的足跡。從公元前3世紀至公元15世紀,中國古代的航海業和航海技術,一直處於世界領先水平。古人還留下了眾多描寫海洋的詩詞作品,如 「海不辭水,故能成其大」、 「長風破浪會有時,直掛雲帆濟滄海」 、「海上生明月,天涯共此時」、 「海納百川,有容乃大」等等;

足見海洋一直以來都是中華文化的淵源和重要組成部分。無論從我國海洋歷史文化、海洋軍事文化、海洋旅遊文化或海洋民俗文化中都能挖掘出無數亮點。較具有代表性的,如鄭和七次下西洋的壯舉,歷史性地開辟了亞非海上航路,傳播了中華物產和中華文明。

更重要的是,在與不同國家進行文化、經濟交流的同時,沒有佔領別國一寸土地,沒有建立一個要塞,沒有掠奪一份財富。鄭和下西洋代表了中華民族發展和平共處、睦鄰友好關系的精神實質,是相互尊重、和平友好的偉大實踐,不僅完美地展示了中華民族對外交往的優良傳統,也是人類文明發展進程中的一個傑出典範和成果。這就是先進的中華文化、先進的海洋文化。

❼ 海洋文化的文化產業

21世紀為海洋世紀。海洋是生命誕生的搖籃,是人類文明的重要發祥地,在人類社會發展的進程中起著舉足輕重的作用。隨著社會經濟發展,陸地可供開發資源的減少,世界各海洋大國之間在海洋經濟、科技、資源、海權等方面的競爭日益激烈。然而,種種激烈競爭的背後,實質上是海洋文化的競爭。不同的海洋思維、海洋意識、海洋觀念等文化因素,決定著競爭的格局和態勢,決定著競爭的成敗。
長江三角洲地區地處東海之濱、長江入海口與杭州灣交匯區域,是我國經濟最為活躍的地區。2009年江浙滬三地GDP首次超過1萬億美元,成為全世界第十一大經濟體。隨著長三角區域經濟進入資源環境瓶頸期,陸域資源、能源和空間的壓力與日俱增,迫切要求突破陸域制約,加快發展海洋產業,培育新的經濟增長點。海洋資源是長三角區域最大的資源優勢之一,是實現長三角經濟社會可持續發展的重要資源依託,也是長三角未來發展的重要戰略空間所在。據統計,長三角區域擁有海域面積約30多萬平方公里,大陸海岸線和海島岸線長達8200多公里。2008年江浙滬三省海洋經濟總產值為9584億元,佔全國海洋生產總值的比重為32.3%,對國民經濟的貢獻率達到14.7%。
海洋文化是長三角區域海洋資源重要組成部分,是推動長三角海洋經濟發展的先進生產力。早在七八千年前的新石器時代晚期,長三角沿海先民已經能夠製造和利用舟楫開始了海上航行,並把自己的文化傳播到他們所及之處。自此之後,長三角沿海居民更是在這塊遼闊的海域上揮灑著自己的智慧與汗水,創造了一個又一個歷史文化奇跡。從河姆渡人最原始狀態的海洋捕撈與長距離的航海活動,到聲名遠揚的「海上絲綢之路」,鄭和下西洋時龐大的船隊,再到世界第一跨海大橋杭州灣大橋的全線貫通,都充分展示了長三角區域人民認識、開發、利用海洋的智慧與能力。隨著歲月的流逝、科技的進步、經濟的繁榮和中外交往的日益頻繁,其內涵不斷豐富,外延不斷擴展,突出表現為俊逸秀美的海洋民俗文化、源遠流長的海洋宗教信仰文化、山明水秀的海洋景觀文化、精美獨特的海洋鹽業文化、中外交融的海洋商貿文化,還有富含海洋特色的漁業文化、港口文化、科教文化、體育文化、文物古跡、名人文化、文學藝術等。長三角區域海洋文化雖歷經數千年的演進、整合與重構,但其基本精神卻是一脈相承的:海納百川的開放性,兼容並蓄的親和力,博採眾長、厚積薄發的創新力,植根民間、生生不息的生命力。
著名文化學家羅邁德·威廉姆斯說過:「文化研究最精彩的片段,將不再是回溯古老洞穴的火把,而是照亮未來選擇的光柱。」對於海洋文化繁盛的長三角區域來說,研究璀璨的海洋文化,不應該僅僅停留在過去,而應該面向未來,讓海洋文化為區域經濟與社會發展服務。因此,在長三角區域經濟一體化背景下,深入挖掘區域海洋文化的內涵,大力推進區域海洋文化產業的發展,將有助於形成全社會關注海洋、保護海洋、開發海洋的良好氛圍,有效提升海洋文化的經濟效益和社會效益,有助於長三角地區經濟發展方式的轉變與產業結構的全面升級,提升區域綜合競爭力,對實現「把長江三角洲地區建設成為我國文化產業集聚區」的戰略也具有十分重要的意義。

❽ 有哪些關於海洋文化圈的書籍推薦

《中國海洋文化》我覺得他就是海洋文化圈裡面說明了中國海洋里的許多環境地理,而且很詳細描寫了從古至今中國海洋環境的歷史。

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