古代押送犯人小说

❶ 古代朝廷发配犯人到边关，衙役也要同行押送吗

在古装剧里，我们经常会看到这样的一个情节，古时候发配犯人要有衙役跟随押送，来回几千里确实非常遭罪，但是，却并不像是电视剧中或小说中描述的那样夸张。古代发配犯人的时候，是要有衙役跟随押送的。

所以，负责押送流放发配犯人的动作很多衙役都会抢着去干，这是因为衙役是最底层的公务人员，但是，从身份上来说是贱籍。在古代生产力不高的情况下，人民生活都是很艰难的，由此可见，这些衙役们也都愿意付出辛苦去干这种押送流放犯人的苦差事，毕竟这一趟赚的钱很丰厚。牙医们还是非常乐意去押送发配的犯人的。

❷ 古代押送犯人为什么衙役抢着去，这里面究竟有什么好处

在衙门当中衙役是官职最低的，所有的脏活累活都是他们去干，而且在追捕犯人的时候甚至会有生命危险，但是他们得到的回报却非常的低，几乎只能养家糊口罢了。但如果碰到需要押解边关的犯人，这些衙役都会抢着去，这是因为如果可以押送犯人的话，犯人的家属一般都会给衙役不少银子，好让犯人在路上少遭一些罪。甚至一些有钱人家会安排马车送他们一路去边关，路上也是好酒好菜的招待着，所以这些衙役才会抢着去。

而且很多犯人根本就到不了边关，在路上就因为各种各样的原因去世了。正是因为这样的原因，很多家属都会给随行的衙役一些银子，好让犯人在路上好过一些。但这也只是在路上罢了，到了边关还是要受很多苦的，每天都会干最脏最累的活，住最差的地方，而换来的只是一口饭吃罢了。

❸ 古代押送囚犯路途艰辛，为啥遇到女囚犯，衙役们都抢着去送

张贤亮在《灵与肉》中写道：“他成了被所有的人都遗弃了的人，流放到这个偏僻的农场来劳教。”古往今来，触犯了刑法都会被给予相应的处罚，受活刑比死刑更痛苦，流放更成了所有受刑犯人的噩梦。

随着儒家思想逐渐融入汉王朝的治国方阵，家庭关系观念与君臣关系观念混为一体，家庭和国家紧密联系，成为皇室统治国家的手段。而流放就是把犯人从家庭和国家中剔除出去，离乡背井、长途跋涉，从精神和身体上摧残犯人。

所以押解女囚属于活少，还能得到许多好处的差事，衙役都愿意干。遇到更好的人家打点，或许还会在出城门后准备马车，这些衙役还能蹭着女囚的马车去流放之地，以减轻徒步之辛苦。所以押解囚犯路途艰苦，遇到押解女囚犯这等好事，衙役们自然都抢着去送。

现代虽不会再有株连九族的情况发生，但若是犯罪，对于家中后代的发展是有影响的，所以，为了自己为了家人，遵守相关规定和秩序，严于律己，端正做人才是硬道理。

❹ 古代发配罪犯，来回几千里路，为何很多衙役争着去押送

说到押送犯人，水浒传想来大家一定都看过，水浒中有很多押送犯人的场面，比如林冲被刺配沧州，武松发配孟州，就是把犯了法的犯人从一个地方押送到边疆等偏远的地方去服役充军等，途中为防止犯人逃跑，政府会派官差一路押解护送犯人到目的地，押送犯人通常一名罪犯由两名衙役押送，犯人一路要披枷带锁，衙役虽无需带枷，但和犯人一样，都必须步行到边关，忍受长途跋涉，风餐露宿的折磨。

如果碰到家里比较有钱的犯人，那就更舒服了，一些有钱的家属为让犯人少受点罪，甚至会打点好犯人一路的行程，出门用马车，不用步行跋涉，到了比较繁华的城镇，住客栈，喝好酒，吃好菜好肉，伙食不知道要好多少，这就相当于一趟免费的旅游，比呆在衙门里的待遇要好得多。

❺ 古时候押送犯人路途苦，为什么还是有古人抢着做

因为在古代押送犯人的话，不仅油水高，而且补贴的薪水也高，同时还比较自由。对于古代的衙役来说，虽然押送犯人是一件苦差事，但是在押送犯人的途中是比较自由的，只要按照约定到达地方后，在此期间遇到什么事情都没什么问题，而且也不会有人管，这对于衙役来说，是一件比较好的苦差事了。

不过，还有一种情况，便是犯人在押送的路途中因为重病或者是忍受不少旅途奔波，从而导致生病或者是死亡。这样的话对于衙役来说，如果犯人半路死掉的话，那么衙役就不用继续押送了，直接回到自己当值的地方，将所有的情况报告一下便好了，而路途中的银钱衙役都是可以留下来的。

❻ 历朝历代押送犯人人叫什么

古代叫“解差”，现在叫“警察”。

❼ 古代押送犯人如此辛苦，一遇到女囚犯衙役却都抢着去这是为何呢

古代押送犯人路途艰辛，为何遇到女犯人，衙役们都要抢着去？

“依法治国”不仅是现在才有的说法，我国古代早就“以法治国”。自从人类社会出现，就开始有各种规章制度约束人们，尤其到秦代，“商鞅变法”更进一步地完善了法律体系。然而商鞅变法的刑罚太过严苛，并且触动许多王权贵族的利益，最终商鞅本人也死于他的酷刑中，结局凄惨。

当他们碰到一些女犯人被流放的过程，衙役负责看管她们，很多女犯人的亲友怕这一路走来，女犯人太在路上会遭罪，因此会给衙役们很多好处，以此希望自己的亲友们能过得更好一些。衙役们只是负责这段路程中押送女犯人，短短一段时间就能获得不少金钱，多多少少算是个“肥差”，很多衙役都愿意去护押送人犯。

我国古代的这些刑法，旨在约束人民百姓，树立皇家威严，有利统治者来管理国家。如今在现代社会中，这些酷刑已不复存在，虽然和谐民主的生活让我们远离旧的封建制度 ，但是每每看到一些酷刑的时候，依旧会让人不寒而栗。

❽ 古代押送囚犯路途艰辛，一遇到女囚犯，衙役们为啥都抢着去送

几千年历史发展，关于朝代刑罚的内容大致是一样的，这一项通用的刑罚方法从封建王朝建立伊始，直到隋朝时期才算是比较完善。其中，刑罚的主要内容分为五大类：笞、杖、徒、流、死。

在这几种刑罚中，前两种可以说是最轻的了，鞭笞与杖责这两个想来大家都不陌生，而徒刑则是暂时剥夺犯人的“人权”，接下里就是服苦役了。第四种刑罚“流”则就是一种仅次于死刑的刑罚了，对于一些达官贵人来说，这种刑罚无异于死刑。

而且时时受到上司的掣肘，当遇到这种押解犯人的工作时，他们就一个个趋之若鹜了，一方面可以离了上司的看管范围，另一方面，这也是一项可以捞油水的“肥差”。衙役们只有在这个时候才能真正掌握犯人的命运。

长途跋涉过程中，犯人的一言一行必须听从他们的指挥，而衙门为了犯人们在路上的吃住行也会拨出一部分银钱，犯人的家里人自然也会上下打点，力求自己的家人在路上能够少受点罪，这些衙役就成了掌管钱财的不二人选了，这笔银钱如何花费自然就是衙役们说了算。

在这些流放的人之中，男人占了一部分，女人也有几个，这些女人的家属为了让其少遭罪，会花费更多的银钱打点衙役，避免路上受到虐待的同时，也能让她们好过一点，所以路途中如果有女犯人，这些衙役们就会抢着押送了。

随着社会的进步，法律制度的完善，现在已经不会出现这些酷刑了，不必担心受极刑或者流放等等酷刑。不过大家依旧需要遵纪守法，共同维护社会的安全和谐。

❾ 古代发配罪犯要来回几千里路，衙役们都争着去押送是为什么

中国古代就有了律法，而如果违反律法做了违法的事情，是要被处以相应的刑罚的，在现代的刑法最主要的就是拘禁和死刑这两种了，而中国古代的刑罚种类却不仅仅只有这两种，除了各种死刑之外，其中最狠的刑法就要算得上是流放了，古代的交通并没有现代交通那么便利，这一流放就等于是一辈子都回不来，而且路程遥远，一路之上走过去本身对人来说就是个很大的考验，而且路上很容易出事情，很有可能就死在了半路之上。

所以说押送被判流放的犯人去流放真的是一件让很多衙役争着去做的事情吗？其实并不是，如果说近一点、安全系数高一点的流放路的话，可能这些衙役真的会选择去争取一下，但是如果距离太远的话，为了保住自己的命和钱财，他们真的不一定会选择押送这类犯人，当然也不排除有些人为了另外的赏金和犯人家属的贿赂而铤而走险走这一遭的。

❿ 古代发配犯人到边关，衙役是不是也要同行押送呢

古代发配犯人当然是要有衙役跟随押送，来回几千里确实挺遭罪，但是并不像电视剧或小说中演的那么夸张。

其实大多数人想这个押送发配犯人就会想到四大名著之一的《水浒传》，书中像主要人物宋江、武松、林冲、卢俊义等好汉都被判过发配之刑，而《水浒传》中绝大多数负责押送发配犯人的衙役最后都被杀了，所以这工作看似危险度还很高。

不过即便如此，比如在《大清律例》明确规定贱籍的人不能考取功名，不能捐官捐监，违规者杖责一百还要坐牢。

可见虽然衙役这些人拥有着公务职权，但是所享受到的社会权益待遇和倡优戏子这类贱民是一样的。

清代对于衙役的规定就是沿袭自明代，而衙役属于贱籍也基本是自秦汉时期就已经流传下来，这也是为什么古代衙役胸口都写着个“卒”字，所谓卒者就是供别人驱使的人，这样理解，那么衙役属于贱籍就是合理的了。

在衙门里做衙役的人大多都是社会最底层人群，在古代生产力不高的情况下，人民生活都是很艰难的，所以这些衙役们也都愿意付出辛苦去干这种押送流放犯人的苦差事，毕竟这一趟赚的钱很丰厚。