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科幻小说王培东陈志军

发布时间: 2021-08-06 01:45:47

1. 马航mh370上面有中国顶尖科学家吗

没有。

2. 当年MH370机上有29名芯片专家,是真的吗情况是怎样的呢

转眼之间马航MH370已经神秘地消失6年了。自从马航MH370无缘无故的消失后,各国组成联合搜救组展开大范围的搜索,动用了最先进的卫星、搜救船、声呐等探索系统,结果仍然是一无所知。

至于有不少人认为,马航MH370神秘的消失和美国有关,就是跟这4位芯片领域顶级专家有关。至于原因,不用多说大家都明白。当然至于马航MH370消失是不是和美国有关,这个尚且无法预测,但是以美国一贯做风,什么事情都干得出来。

结束语:至于马航神秘消息,这仅是其中大家一种猜测,尚无证据。就如同如今肆虐横行的疫情一样,这是不是美国一场阴谋论,也是个未知数,毕竟如今国际形势是以美国为主导的国际秩序,就是以美国霸权为核心的世界。我们只有不断自我努力,发现和强大自己才是正道。

3. MH370真相 ,在哪里,到底发生了什么,是否存在隐情

近日,又有人借助MH370大做文章。而有人却对文章提出了质疑,认为《马航MH370调查(终结篇)》是一个谣言大荟萃,“调查”的内容完全摘抄自网络,没有实地调研和采访,而更重要的是该“调查”摘抄的网络内容并非官方渠道的正式调查信息,而是来自于网络上的不实谣言。


较真要点


1、“MH370失联是美国为了劫持4位中国籍工程师,让飞思卡尔获得KL-02芯片的专利”,这是一条经过改编的老旧谣言。谣言的最初版本是“MH370失联是罗斯柴尔德的专利阴谋,4位中国籍KL-03发明专利持有者全部失踪,罗斯柴尔德将获得100%(唯一)专利权”。


2、无论是KL-02芯片还是KL-03芯片,它们的专利所有权属于飞思卡尔公司,中国籍专利发明人的生死对专利所有权没有任何影响。另外,几位发明者也不在MH370航班上,并没有失踪或者死亡。


3、KL-02芯片是在中国设计、中国制造的商业级民用产品,并非震惊全世界国防工业的专利。


4、专利是对知识产权的保护。为了一个民用产品的专利,而去“劫持MH370”,这样的结论不可信。


查证过程


《马航MH370调查(终结篇)》是一个谣言大荟萃,这篇“调查”的内容完全摘抄自网络,没有实地调研和采访,而更重要的是该“调查”摘抄的网络内容并非官方渠道的正式调查信息,而是来自于网络上的不实谣言。较真已经针对文中的航空知识错误进行了查证,此篇将较真“MH370失联是美国的专利阴谋吗?”。


谣言一:“MH370航班上有4位就职于Freescale(飞思卡尔)公司并发明了KL-02微型芯片的中国工程师,MH370失联就是美国为了劫持这4位工程师,让飞思卡尔获得KL-02的专利。”



如果用Picasa随便给某张图片添加Diego Garcia海军基地的GPS信息,再用软件查看图片十六进制编码,发现该信息和漆黑照片内的GPS信息编码一模一样。


所以,这张图片既没有记录下任何有用的图像信息,所包含的GPS信息也并不是拍照时所记录,而是后期用Picasa软件添加进图片EXIF的,显示格式与Picasa的坐标格式完全一致。


还原整个事件可知,该消息原始首发的内容早已被证实毫无可信度,照片也被修改过,人为添加了GPS内容。而《马航MH370调查(终结篇)》一文又添加了自己杜撰的内容,将明文首发在4Chan的内容篡改为菲利普伍德通过加密语音发送给身在北京的巴伊兹女士,可谓假上加假。


总结:为了一个民用产品的专利而劫持MH370的结论是不靠谱的,“神秘的自拍照和sos求救信号”也早已被证伪。


图片来源:[1]KL-02产品数据手册 https://www.nxp.com/docs/en/data-sheet/KL02P20M48SF0.pdf

查证者:德味儿

4. 马航MH370到底怎么回事详细点

2014年3月8日凌晨2点40分,马来西亚航空公司称与一架载有239人的波音777-200飞机与管制中心失去联系的,该飞机航班号为MH370,原定由吉隆坡飞往北京。该飞机本应于北京时间2014年3月8日6:30抵达北京,马来西亚当地时间2014年3月8日凌晨2点40分与管制中心失去联系。马航已经启动救援和联络机制寻找该飞机。失去联络的客机上载有227名乘客(包括两名婴儿)和12名机组人员。其中有154名中国人(其中中国大陆153人,中国台湾1人)。24日晚10点,马来西亚总理纳吉布宣称失联的马航MH370客机在南印度洋坠毁,无人幸存。
2015年1月29日,马来西亚民航局宣布,马航370航班失事,并推定机上所有239名乘客和机组人员已遇难。2015年1月30日,马来西亚交通部长廖中莱表示,马政府将监督并确保马航向MH370客机乘客和机组人员的家属做出赔偿。
2015年7月29日在位于印度洋上的法属留尼汪岛发现的飞机残骸,确属于去年(2014)3月8日从吉隆坡飞往北京途中失联的马航MH370客机,在失踪了500多个昼夜之后,MH370航班的残骸首次被发现。

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