ofo月卡领取懒人听书
1. ofo共享单车的月卡是骑一次一元还是 一天无限次无限时间骑都是总共一元
每次骑行2小时内免费。
成功领取单张月卡，可享免费骑行30天。领取多张月卡时，免费骑行天数将自动累加，ofo小黄车免费骑行天数最多累积100天，超出部分不再累加。
ofo用户凭月卡每天可享20次免费骑行，每次骑行时长限2小时内免费，超出时长正常计费。
ofo用户退还押金后将无法继续骑车，已获得的免费骑行天数终止日期不变；重新支付押金后，月卡权益立即恢复。
2017年年中，ofo小黄车与摩拜单车前后推出月卡优惠活动，当时低至1元或2元骑一个月的活动，为企业积累了大量的用户，同时也竞争掉了大部分小玩家。2017年12月前后，ofo小黄车关闭1元月卡购买通道，恢复包月20元。摩拜单车月卡也从每月2元、4元、5元、10元，逐步恢复至20元。
2017年3月1日，摩拜单车向新京报记者表示，摩拜单车在部分城市调整了月卡服务价格。摩拜单车原月卡折扣为限时优惠价格，该折扣活动已暂停，既有的相关服务不受影响。
ofo小黄车回应称，前期是优惠活动，目前是恢复正常的商业运营。用户的反馈是比较正向的，并没有非常多的抱怨。
2. 怎么看小黄车归还了没有
具体操作如下：
华为P30 。
EMUI9.1.0.226 。
ofo小黄车。
1、在小黄车使用页面，点击右下角的【月卡】。
关于ofo共享单车
ofo小黄车是一个无桩共享单车出行平台，缔造了“无桩单车共享”模式，致力于解决城市出行问题。用户只需在微信服务号或App输入车牌号，即可获得密码解锁用车，随取随用，随时随地，也可以共享自己的单车到ofo共享平台，获得所有ofo小黄车的终身免费使用权，以1换N。
ofo的理念是，“骑时可以更轻松”。在未来ofo希望不生产自行车，只连接自行车，让人们在全世界的每一个角落都可以通过ofo解锁自行车，满足短途代步的需求。
ofo同样以开放平台和共享精神，欢迎用户共享自己的单车加入 ofo，以共享经济的互联网创新模式调动城市单车存量市场，提高自行车使用效率，为城市节约更多空间。ofo倡导文明用车，通过技术手段引导用户规范使用ofo共享单车，与市民和政府协同优化共享单车出行解决方案，让城市更美好。
3. 最近网上出现OFO小黄车3个月月卡免费领有没有链接
给你单身狗的福利 密码:6afa
4. 小黄车购买了月卡怎么使用
用户打开ofo小黄车App，点击右下角的活动中心按钮，点击”0元抢月卡“活动，点击”立即抢卡“即可拥有ofo月卡。或者，通过点击抢卡链接按提示抢卡。
月卡只能每次用车2个小时免费，超过2小时就要收费。
5. ofo不可以信用免押了吗
今天（6月15日）有微博网友发文称，ofo在上海取消了信用免押金，要骑小黄车必须要选择交199元押金或者充值95元。随后，澎湃新闻报道称，ofo已经进一步取消了在上海、杭州、广州、深圳、厦门五个城市的信用免押。
据网友爆料称，ofo小黄车于2018年6月14日取消了芝麻信用免押金，而在此前未进行任何通知。据部分网友表示，打通客服电话后，客服也是让继续充值而不能退还月卡。
ofo在向媒体回应时表示，“此前与芝麻信用的合作，只是免押金方式的一种。这次我们尝试新的免押金方式，未来用户一旦产生不文明用车行为，系统都将从用户账户中扣取相应费用。”
6. 小黄车怎么收费其他小车怎么收费
1.小黄车：押金99元，随时可退。新注册免费5次，1元一个小时。骑行费用ofo为1元钱/60分钟，学生的话则是0.5元/60分钟。
2.摩拜：押金299元，先充值再消费，余额不足不能骑。摩拜在部分城市分为Mobike跟Mobike Lite两种车型，前者是1元/30分钟，后者是0.5元/30分钟，不满30分钟按照30分钟收费。有些城市两种车型则没有区分，都按照1元/30分钟收费。
3.小蓝单车：押金99元，先消费后付款，收费每半小时5毛钱，不足半小时按半小时计算。
4.小鸣单车：押金199元，先充值再消费。收费每半小时1块钱。内设邀请机制，每邀请1位好友加入，半小时收费幅度递减1毛，递减后最小消费额度每半小时1毛，不足半小时按半小时计算。
5.哈罗单车：押金199元，标准计费方式是1元30分钟；如果购买月卡可以很便宜，有的地方是1元骑行45天，45天内，不限次数，每次骑行头2小时免费，过了2小时按照标准方式计费。
(6)ofo月卡领取懒人听书扩展阅读：
共享单车月卡
摩拜单车的月卡价格为20元，季卡60元，年卡为240元。
ofo月卡价格为20元/月。
哈罗单车的月卡2元/月，超过单月10元/月，分为3/6/12等。比摩拜和ofo3个月以上的五折，单月是摩拜和ofo的1折。
参考资料来源：每日财经网-2018年共享单车收费标准及月卡价格汇总一览
7. 你觉得ofo共享单车是昙花一现吗
3、边际效用，不管ofo单车还是摩拜单车，日常运营成本都不低，而且单次收费不可能高于1元，虽说是高频交易，但单靠用户付费能够达到收支平衡不是很现实。若是能合并，那运营成本就能立刻降下来，而营收几乎不受影响。
想想当年的58同城和赶集网，滴滴与快滴，是不是觉着历史是惊人的相似？
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8. ofo里的联通卡是什么卡
月卡领取规则：
活动仅限联通用户参与；
每个领取渠道仅可领取一次；
活动期间每个用户可最多领取三张月卡，并在最近三个月累积使用；
ofo月卡使用规则
1.每张月卡30天有效期，从领取日开始计时；
2.每天前10单内免费，时长限2小时内免费，超出时长正常计费；
3.月卡有效期内退押金，将无法正常用车且月卡剩余时间会每日递减，重新缴纳押金后，若月卡还有剩余天数仍可享受月卡免费用车；
4.领取的月卡可在ofo最新版本客户端，个人中心-我的钱包-卡包中查看；
9. 共享单车办月卡是不是要先付押金
ofo共享单车，需要交99元押金，押金和余额用户都可以随时退。
操作方法如下：
1、ofo 小黄车是一个无桩共享单车出行平台，在使用之前，用户需要进行两个步骤:一是实名认证，二是缴纳押金。也就是说ofo共享单车是需要缴纳押金的。
2、ofo共享单车的押金是99元，当结束骑车后，押金可以退还。骑行费用ofo为1元钱/60分钟，学生的话则是半价0.5元/60分钟。骑车的费用从押金当中扣除。
3、也有免费骑车的方法，就是可以共享自己的单车到 ofo 共享平台。如此一来，就可以获得所有 ofo 小黄车的终身免费使用权，以1换N。
10. OFO仍然在自动续费，为何说OFO是旁氏骗局的一种呢
OFO倒是是不是庞氏骗局呢？这是一个老梗了，自从OFO出事以来，很多人都说OFO是一个庞氏骗局。但是我个人认为，OFO虽然类似于庞氏骗局，但是真的不算是庞氏骗局，只能说比较类似。仅此而已，具体原因呢，我总结了以下几项。首先就是庞氏骗局是一种诈骗术，而OFO的经营模式虽然存在类似，但是并不属于诈骗术。其次就是庞氏骗局往往是先期投资者的钱基本上能够收回，而后期投资者的钱基本上一分也获得不了。最后就是OFO之所以失败，和其经营模式是有不可分割的问题的。
所以剩下的钱就可以拿来投资了，所以OFO真正的利润点从来都不是顾客骑行时收取的钱。或者说那个是小头，真正的大头还是在OFO收取的这部分钱，这部分钱被OFO用来投资，获得利润更为丰厚。所以这和庞氏骗局有根本上的区别。但是关于OFO自动续费这个问题，我个人觉得不需要大惊小怪，因为OFO公司目前仍然没有申请破产，所以就意味着OFO还是一个正常经营的企业。